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JK escreveu cartas para agradecer operários que construíram Brasília

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Rosângela Almeida guarda, com carinho, a carta que JK escreveu ao pai, João Benedito – (crédito: Ed Alves/CB/DA.Press)

João Benedito foi pioneiro e ajudou a levantar Brasília. Rosângela, brasiliense de Carteirinha, guarda memórias da capital que cresceu junto com ela

“Meu pai compartilhava muitos relatos sobre a efervescência do canteiro de obras, sempre numa atmosfera de ‘fiz parte dessa história’. Foi esse sentimento que ele carregou até o último dia de sua vida com muito orgulho.” O relato é de Rosângela Almeida Vieira, 58 anos, filha de João Benedito da Silva, um dos tantos operários que trabalhou na construção de Brasília. Além dos ensinamentos e experiências, o pioneiro deixou uma relíquia para a família: uma carta de Juscelino Kubitschek escrita de próprio punho, na qual o então presidente reconhecia o esforço e o apoio de todos os trabalhadores que fizeram parte desse processo.

“Ao aproximar-se o término do meu mandato, venho manifestar-lhe, de modo especial, o meu reconhecimento pelo seu patriótico apoio à luta que travei para conduzir a pleno êxito a causa do desenvolvimento nacional”, escreveu JK, no primeiro parágrafo.

“Esse ato foi razão de tanto orgulho para meu pai. O presidente encerrou o mandato em clima de paz, ordem, prosperidade e respeito a todas as prerrogativas constitucionais, legado que ficou impregnado no meu pai enquanto cidadão e pessoa. Foi o que ele, ao conhecer e casar-se com minha mãe, trouxe para a família”, conta Rosângela.

  • O pioneiro João Benedito era um leitor assíduo, inclusive, do Correio Braziliense, jornal do qual era assinante
    O pioneiro João Benedito era um leitor assíduo, inclusive, do Correio Braziliense, jornal do qual era assinanteArquivo pessoal
  • Rosângela Almeida guarda, com carinho, a carta que JK escreveu ao pai, João Benedito
    Rosângela Almeida guarda, com carinho, a carta que JK escreveu ao pai, João BeneditoEd Alves/CB/DA.Press
  • Rosângela Almeida guarda, com carinho, a carta que JK escreveu ao pai, João Benedito
    Rosângela Almeida guarda, com carinho, a carta que JK escreveu ao pai, João BeneditoEd Alves/CB/DA.Press
    Antes de pisar na terra vermelha do Cerrado, João Benedito, que nasceu em Pilar, na Paraíba, passou por Recife e Rio de Janeiro, em busca de uma vida melhor. Na então capital do país, foi ajudante de pedreiro e, em uma das firmas de construção em que trabalhou, recebeu o convite para ir ao Planalto Central atuar na empreitada da construção. Aqui chegou em 1958, em um pau de arara, disposto a levantar prédios e a traçar seu futuro. Tinha 27 anos e morava onde hoje localiza-se a Candangolândia.

“Quando ele chegou havia apenas Cerrado e um formigueiro de pessoas trabalhando. Eu me lembro de ele falar das obras serem tão intensas que qualquer problema era rapidamente resolvido. Nada parava a construção. Também dizia que aquela atmosfera, fundamentada em um único propósito, fazia com que as pessoas se unissem e trabalhassem com empenho”, relatou a filha. Em dois anos, João se mudou para Ceilândia e foi contratado pela Novacap como funcionário público. Casou-se em agosto de 1961 e teve 10 filhos, os quais levava para ver o crescimento da cidade. Daí o carinho da família pela história e pelo legado da capital.

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“Ouvi e vivi”

“Ando por lugares que me marcaram e onde também deixei minha marca. Toda vez que passo pelo Parque da Cidade, por exemplo, lembro de uma árvore que plantei lá ainda criança, em um passeio de escola, quando ainda estavam arborizando o espaço. Muitas histórias não apenas ouvimos do meu pai, como também vivemos”, diz Rosângela, atualmente moradora de Águas Claras. Em meados de 1969, o patriarca levava as crianças para recolher cajuzinho-do-cerrado, lembrança que desperta a memória afetiva do momento em família. “Era uma festa, porque a gente adentrava a mata para pegar esses cajuzinhos e, chegando em casa, mamãe fazia um doce de caju daqueles”, recorda-se.

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Para a professora, apesar dos desafios enfrentados pela cidade atualmente, ainda existe a simbologia da esperança, cultivada antes mesmo da inauguração. “Acredito que, como filhos de Brasília, estamos atentos para defender a cidade que nos criou e para desejar o melhor a ela”, conclui a filha de João Benedito.

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Fonte: Correio Brasiliense

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Transporte público é reforçado para a 30ª Festa do Morango, em Brazlândia

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Frota contará com linha circular exclusiva além das regulares e ônibus posicionados com antecedência para garantir a dispersão do público esperado nos sete dias de evento

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Agência Brasília* | Edição: Vinicius Nader

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O transporte público do Distrito Federal terá um esquema especial preparado para atender aos participantes da 30ª Festa do Morango de Brazlândia. O evento será realizado na sede da Associação Rural e Cultural Alexandre de Gusmão (Arcag), no km 13 da BR-080, de sábado (5) a segunda-feira (7), das 10h à 0h; nos dias 10 e 11, das 18h às 2h; e nos dias 12 e 13 , das 10h às 2h. A expectativa é que cerca de 70 mil pessoas passem pelo local ao longo dos sete dias de comemorações.

Para facilitar o acesso e o retorno da população, uma linha circular foi criada exclusivamente para o evento: a linha 401.5 – Circular Brazlândia/Incra 8, que funcionará conforme a demanda de passageiros. Além da linha eventual, a população conta com as linhas regulares que atendem a região do evento. Os itinerários e horários podem ser consultados no site oficial.

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Com o objetivo de otimizar a dispersão do público ao término das atrações noturnas, os ônibus do reforço estarão na saída do evento com uma hora de antecedência em relação ao final dos shows. A medida atende ao planejamento integrado das forças de trânsito e de segurança do Distrito Federal para assegurar um embarque rápido e organizado.

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A concessionária BsBus também foi orientada a exibir no painel frontal dos seus veículos, de forma alternada com o número da linha, a expressão “Festa do Morango”, facilitando a identificação por parte dos usuários.

Além disso, no período noturno dos dias do evento, a operação das linhas que atendem a região contará com as flexibilizações operacionais para a adequação dos horários e itinerários, conforme a movimentação dos passageiros.

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